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    　　或许是因为这个原因，今天的特鲁利显得很亢奋，不断地刷新着自己的最快圈速。

    　　1分35秒4311分35秒3521分35秒339，连续三圈，特鲁利越跑越快，而在他之后，始终没有人能够突破1分35秒50的关卡。

    　　难道丰田车队的特鲁利要获得杆位了么

    　　正当人们开始有这个想法的时候，张冠换上了一套全新的软胎，从维修区跑了出来。

    　　快看，张冠出来了，是软胎，那应该是一套全新的软胎吧

    　　现在看起来，有机会超越丰田的，就只有张冠了。

    　　比赛还没有到最后时刻，胜负未定。

    　　赛道上，已经到了最后两分钟。张冠也开始了自己最后一个计时圈，而丰田的特鲁利在他身后大约三分之一圈外。

    　　此时倒数计时已经结束，但还在赛道上的赛车早已经过了终点计时点，也就是说他们这一圈依旧是有效成绩。

    　　维特尔，1分35秒518不错的成绩。但是他因为上一站比赛事故后继续行驶，而被认为是危险驾驶，要后退10位发车

    　　丰田的格洛克1分35秒690

    　　巴里切罗1分35秒651很不错，不过依旧没有超过丰田的特鲁利。

    　　张冠的队友巴里切罗油量加的比张冠还要多。他在周五的练习中更换了变速箱，按照规定比赛阶段更换变速箱是要后退五位发车的，所以他选择了油量相对较多的战术。


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